Etiqueta de la ciudad de Ottawa

Oct 16, 2023

Las mociones para cambiar la forma en que la ciudad de Ottawa recolecta la basura fracasaron en votos empatados en el comité ambiental el lunes, lo que significa que dependerá del consejo de la ciudad continuar el debate.

El comité estaba analizando una propuesta del personal para implementar un sistema parcial de "pago por uso". Varios concejales presentaron mociones con el objetivo de enmendar o cambiar las recomendaciones del personal. Todos esos votos fracasaron, incluida la propuesta original del personal.

Un voto empatado significa que el consejo aún puede considerar la propuesta en su próxima reunión.

Un informe para el comité de medio ambiente y cambio climático del lunes recomienda que la ciudad de Ottawa implemente un programa de basura de "pago parcial por tirar", ya que la ciudad busca fomentar el desvío de desechos y extender la vida útil del vertedero de Trail Road.

Bajo el programa propuesto de 'etiqueta de equipaje', los residentes deberán colocar una etiqueta en todos los artículos de basura colocados en la acera. Los hogares recibirían 55 etiquetas por año como parte de su tarifa de usuario de residuos sólidos. Si los hogares se quedan sin etiquetas antes de fin de año, las etiquetas adicionales costarían $3 cada una.

No habría límite en la cantidad que los residentes pueden depositar en la acera a través de contenedores verdes y de reciclaje en la acera.

"Bajo este modelo propuesto, la basura se trataría como un servicio similar al agua, la energía hidroeléctrica y el gas, donde los hogares pagan según el uso que hacen del programa", dijo el personal en el informe para el comité.

En una declaración en Twitter el lunes por la mañana, el alcalde Mark Sutcliffe describió una nueva propuesta para la recolección de basura y la calificó como un "compromiso razonable que trata a los residentes de manera justa".

La propuesta establece que los primeros dos contenedores o artículos de basura que se colocan en la acera cada dos semanas no requerirán ninguna etiqueta, y la primera recolección después de Navidad cada año permitiría a los propietarios sacar tres contenedores en lugar de dos.

Cada artículo que supere el límite de dos artículos cada dos semanas requerirá una etiqueta, que costará $3 cada uno. Sutcliffe dice que para "una transición fácil al nuevo sistema", cada hogar recibiría 15 etiquetas gratis.

"En este momento, nuestra recolección de basura es como un buffet de todo lo que puedas comer donde incluso si no comes mucho, aún pagas el precio completo", dijo Sutcliffe. "Al cambiar a un sistema más a la carta, los residentes tendrán un incentivo para desechar menos basura y usar flujos orgánicos y de reciclaje en su lugar".

El alcalde dice que la ciudad de Ottawa debe tomar "decisiones inteligentes" para reducir la basura que va a los vertederos, lo que incluye abordar la falta de desvío en edificios residenciales múltiples y "tomar medidas inmediatas" para desviar más desechos residenciales.

En declaraciones a CTV News Ottawa, Sutcliffe dijo que estaba claro que el statu quo es insostenible.

"La gente entiende que el statu quo no era una opción", dijo. "Las administraciones anteriores han pospuesto esto por un tiempo. No hemos tenido ningún cambio importante desde que se introdujo el Contenedor Verde y cambiamos a la recolección de basura quincenal".

Vicepresidente Conde. Marty Carr presentó la moción que haría lo que Sutcliffe propuso, pero fracasó en una votación empatada de 5 a 5. A favor estaban los concejales Theresa Kavanagh, Sean Devine, Rawlson King, Marty Carr y el presidente Shawn Menard. En contra estaban Matthew Luloff, David Hill, Tim Tierney, Riley Brockington y David Brown. Conde Cathy Curry estuvo ausente.

El personal de la ciudad recomendó el programa de 'etiqueta de equipaje' como una solución a corto plazo para ayudar a prolongar la vida útil del Relleno Sanitario de Trail Road. A partir de 2019, el basurero en el extremo sur de Ottawa tenía un 30 por ciento de capacidad restante y se esperaba que se quedara sin espacio entre 2036 y 2038.

Se espera que un nuevo vertedero cueste entre $ 300 millones y $ 450 millones, y tardaría hasta 15 años en estar en pleno funcionamiento.

La ciudad estima que el programa parcial de "pago por uso" reduciría el tonelaje de basura hasta en un 19 por ciento en el primer año y hasta en un 28 por ciento en el quinto año. Se estima que el nuevo programa de etiquetas de equipaje aumentará las tasas de desvío de desechos hasta en un seis por ciento y aumentará el tonelaje de reciclaje hasta en un 19 por ciento. La propuesta del personal agregaría hasta dos años a la vida útil del Relleno Sanitario de Trail Road, dice el personal.

El personal dice que los hogares que sacan una mayor cantidad de bolsas de basura para la recolección en la acera a menudo sacan una menor cantidad de contenedores verdes y reciclaje. Una presentación del personal dijo que el 58 por ciento de los desechos recolectados en 2022 podrían haberse desviado del vertedero.

El personal admite que un programa de "pago parcial por uso" requeriría "algún nivel de cambio para todos los residentes", incluido el etiquetado de artículos en la acera, pero dice que solo uno de cada cuatro residentes tendría que cambiar sus hábitos de gestión de residuos. Un estudio realizado por la ciudad encuentra que el 74 por ciento de los hogares colocan dos artículos de basura o menos cada dos semanas para su recolección.

Muchos otros municipios utilizan un sistema de etiquetas de equipaje, incluidos Gatineau, Carleton Place y Kingston. La ciudad de Gatineau requiere etiquetas para cualquier bolsa que no quepa en el contenedor gris de una casa, hasta un máximo de cinco bolsas adicionales por semana. Una hoja de cinco etiquetas cuesta $2.50.

La moción del personal también fracasó en un empate de 5/5. A favor estuvieron: Theresa Kavanagh, Sean Devine, Rawlson King, Marty Carr y Shawn Menard. En contra estaban Matthew Luloff, David Hill, Tim Tierney, Riley Brockington y David Brown.

Ahora le corresponderá al ayuntamiento decidir si continúa el debate sobre la política. El consejo de la ciudad se reúne el 14 de junio.

El presidente del comité ambiental, Shawn Menard, dice que confía en que la discusión sobre el pago por uso sigue siendo fuerte y aún puede convertirse en una realidad en la ciudad de Ottawa.

"Espero un debate sólido en el consejo de la ciudad sobre este tema. Obviamente, cualquier cambio con la basura afecta a todos los residentes de la ciudad, por lo que (los debates) se calientan y hay muchas opiniones sobre cómo la gente siente que debería funcionar", dijo. dice.

Menard dice que la ciudad necesita abordar la presión sobre el vertedero de la ciudad reduciendo primero los desechos que van allí.

"Estoy orgulloso del trabajo que ha realizado este equipo. Creo que debemos mantenernos positivos sobre el potencial para reducir los desechos en nuestra ciudad y ahorrar dinero en el futuro", dice. "Independientemente de la solución a largo plazo aquí, ya sea que crea plenamente en la incineración u otras soluciones de vertederos, el punto con todo eso es que no puede llegar allí sin reducir sus desechos en la fuente o, de lo contrario, el costo aumentará para los residentes". de Ottawa".

Después de casi seis horas de debate, Menard admite que la política estaba en juego. "Lo que viste aquí hoy fue política; ese es este foro. Tienes recomendaciones del personal y esos datos y ese buen trabajo que se hace y luego tienes la política de esto. A veces recibes correos electrónicos como concejal y hay presión de los residentes para votar". de cierta manera, independientemente de lo que digan los datos, y a veces creo que ves que eso ocurre".

La forma en que la ciudad aborda el desvío de desechos es el objetivo final, dice Menard.

“En este caso, es importante reconocer nuestros objetivos como ciudad y tener eso en mente como concejal. Tienes que pensar tanto en tu distrito como en la ciudad”, dice. "Creo que tenemos que pensar un poco más como ciudad en esta situación. No es una votación fácil. Nunca va a ser el más popular, siempre habrá gente de ambos lados".

El personal de la ciudad analizó otras tres opciones de políticas para alentar el desvío de desechos y extender la vida útil del vertedero: Límites firmes de basura, una prohibición de materiales para reciclar y orgánicos en bolsas de basura, y un programa de basura en bolsas transparentes con una prohibición de reciclaje y orgánicos para la basura.

Una moción del Conde. David Brown sugirió que Ottawa pasara a un límite estricto de cuatro bolsas por colección cada dos semanas. Su movimiento falló en un empate 5-5. Votaron a favor Matthew Luloff, David Hill, Tim Tierney, Riley Brockington y David Brown. Votaron en contra Theresa Kavanagh, Sean Devine, Rawlson King, Marty Carr y Shawn Menard.

Brockington intentó reducir el límite estricto de cuatro bolsas a tres. Esa enmienda fracasó en una votación de 2 sí a 8 en contra. Solo Brockington y Kavanagh votaron a favor.

El consejo votó el mes pasado para dirigir al personal a explorar la incineración y otras tecnologías para ayudar a desviar los desechos de los vertederos.

Una moción del Conde. Allan Hubley, secundado por el Conde. David Brown, indicó al personal que buscara otras opciones en lugar de un nuevo vertedero y que informara al Concejo como parte del Plan Maestro de Residuos Sólidos en el otoño.

Un memorando técnico como parte de las consultas del Plan Maestro de Residuos Sólidos describió varios enfoques y tecnologías de procesamiento de residuos mixtos, tecnologías de eliminación de vertederos y tecnologías de recuperación para que la ciudad las explore. Las tecnologías de recuperación incluían la incineración de quema masiva, la gasificación, la pirólisis, la conversión de residuos en combustible líquido, la hidrólisis y la minería en vertederos.

El personal presentará opciones a mediano y largo plazo para que la ciudad de Ottawa se ocupe de los desechos durante este período del Concejo.

--Con archivos de Leah Larocque de CTV News Ottawa.